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Agusta Westland
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產(chǎn)品詳情
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AgustaWestland降低50％測量時(shí)間。 交通觀(guān)察、山區救援、運輸，以及陸地和海面上的軍事任務(wù)：直升機在這些任務(wù)中都是不可或缺的。其強大的能力正是歸功于旋翼的驅動(dòng)。  簡(jiǎn)述 直升機的引擎必須能在空中驅動(dòng)數噸的重量。其中，旋翼的彈性復合材料和較優(yōu)的空氣動(dòng)力形狀扮演了關(guān)鍵的角色。不僅如此，現代的旋翼還能降低噪音，減少燃料消耗。其中的剖面和表面是曲線(xiàn)和自由曲面測量領(lǐng)域中的絕佳例子。符合幾何參數容差的旋翼可以確保在不同速度下總能提供較佳的升力。 挑戰 這臺三坐標測量機的安裝對該公司而言是一個(gè)革命性的舉措。以往，旋翼的放置總是前沿朝下。使用PRO后，新的測量過(guò)程允許技術(shù)人員將旋翼前沿朝上，正向放置。雖然這意味著(zhù)需要放棄沿用了20 多年的測量方法，卻能帶來(lái)許多收益。使用特殊的夾緊系統，兩個(gè)旋翼可以疊在一起放置，一次完成測量。這個(gè)新的測量安排使得對整個(gè)旋翼的氣動(dòng)剖面、下側、前沿和上端的測量變得為方便。此外，該公司也改換采用了 RDS 上的 VAST XXT 掃描式探頭。這種關(guān)節式探頭座可以將探頭定位于任何位置，測量能力大大提高。因此，1根短測針即可輕松應對，不再需要帶有很長(cháng)Z 軸加長(cháng)桿的 T 形測針系統。 CALYPSO 軟件也為 AgustaWestland帶來(lái)了眾多幫助：它大幅簡(jiǎn)化了測量數據報告的使用，使導入 CAD 數據變成可能，更能整合進(jìn)公司網(wǎng)絡(luò )中。此外，技術(shù)人員使用 Autorun 功能，經(jīng)由同一個(gè)界面就能同時(shí)啟動(dòng) CALYPSO 和曲線(xiàn)測量。 效率 總的來(lái)說(shuō)，單次測量周期所需的時(shí)間縮短了一半。有了此解決方案，AgustaWestland可以保證其生產(chǎn)的旋翼能夠繼續滿(mǎn)足較高的質(zhì)量要求。好的產(chǎn)品是面面俱到，盡善盡美的。 公司介紹 AgustaWestland 是一家英意合資的直升機公司，母公司是意大利的 Finmeccanica 集團，是垂直起飛飛行器行業(yè)的全能型供應商。這家公司憑借其旋翼系統設計、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和整合的能力，加上在培訓事業(yè)和定制化整合化解決方案方面的經(jīng)驗，為全球軍用和商用客戶(hù)提供了出色的產(chǎn)品。世界各地的軍用和民用客戶(hù)在完成任務(wù)的同時(shí)，都能享受到他們專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶來(lái)的較一流的服務(wù)支持。 |
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